ดีซี/ดีซี และ PDUเป็นองค์ประกอบที่สำคัญสองประการในระบบไฟฟ้าของรถยนต์พลังงานใหม่ (EV) ซึ่งแต่ละส่วนมีหน้าที่และบทบาทที่แตกต่างกัน:
1. DC/DC (ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรง/ไฟฟ้ากระแสตรง)
ตัวแปลง DC/DC เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังที่ใช้ในการแปลงค่าแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงหนึ่งค่าไปเป็นค่าแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงอีกค่าหนึ่ง
ในยานพาหนะพลังงานใหม่ ตัวแปลง DC/DC ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อแปลงพลังงาน DC ของระบบแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าแรงสูงให้เป็นพลังงาน DC ซึ่งเหมาะสำหรับใช้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงดันต่ำภายในรถยนต์
เป็นสิ่งสำคัญมากในการเชื่อมต่อระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงและระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำของยานพาหนะ เพื่อให้เกิดการแปลงพลังงานและการจับคู่ระหว่างระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน
ประเภทของตัวแปลง DC/DC ได้แก่ Buck Converter, Boost Converter, Buck Boost Converter ฯลฯ ซึ่งจัดประเภทตามหลักการทำงานและลักษณะการทำงาน
2. PDU (หน่วยจำหน่ายไฟฟ้า)
PDU เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบไฟฟ้าแรงสูงของรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งมีหน้าที่ในการจัดการและจ่ายพลังงานจากแบตเตอรี่สำรอง
ควบคุมการไหลของพลังงานไฟฟ้า ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในการกระจายไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงต่างๆ ในยานพาหนะ เช่น มอเตอร์ไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ตัวแปลง DC/DC เป็นต้น
โดยทั่วไป PDU ประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น เซอร์กิตเบรกเกอร์ คอนแทคเตอร์ ฟิวส์ รีเลย์ ฯลฯ ซึ่งใช้สำหรับป้องกันการโอเวอร์โหลด ป้องกันการลัดวงจร และการกระจายกำลัง การออกแบบ PDU จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า การจัดการความร้อน โครงสร้างทางกล และความปลอดภัย
ในรถยนต์พลังงานใหม่ ตัวแปลง DC/DC และ PDU ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าของยานพาหนะสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยตัวแปลง DC/DC มีหน้าที่ในการแปลงแรงดันไฟฟ้า ในขณะที่ PDU มีหน้าที่รับผิดชอบในการกระจายและการจัดการพลังงานไฟฟ้าการทำงานร่วมกันของทั้งสองมีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของยานพาหนะทั้งหมด
ผลิตภัณฑ์ของเราใช้เปลือกและตัวเชื่อมต่ออะลูมิเนียมหล่อ และระดับการป้องกันถึง IP67กำลังขับผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีตั้งแต่ 1,000W ถึง 20KW หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเรา
เวลาโพสต์: Jul-18-2024