ตัวแปลง DC DC

ตัวแปลง DC-DC ส่วนใหญ่ออกแบบมาสำหรับการแปลงแบบทิศทางเดียว และกระแสไฟฟ้าสามารถไหลจากด้านอินพุตไปยังด้านเอาต์พุตได้เท่านั้น อย่างไรก็ตาม โทโพโลยีของตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบสวิตชิ่งทั้งหมดสามารถเปลี่ยนเป็นการแปลงแบบสองทิศทางได้ ซึ่งทำให้กระแสไฟฟ้าไหลย้อนกลับจากด้านเอาต์พุตไปยังด้านอินพุตได้ วิธีการคือการเปลี่ยนไดโอดทั้งหมดให้เป็นวงจรเรียงกระแสแบบแอคทีฟที่ควบคุมได้อย่างอิสระ ตัวแปลงแบบสองทิศทางนี้สามารถนำไปใช้ในยานพาหนะและผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่ต้องการการเบรกแบบรีเจนเนอเรทีฟ เมื่อยานพาหนะกำลังเคลื่อนที่ ตัวแปลงจะจ่ายกระแสไฟฟ้าไปยังล้อ แต่เมื่อเบรก ล้อจะจ่ายกระแสไฟฟ้าไปยังตัวแปลงตามลำดับ

ตัวแปลงสวิตชิ่งมีความซับซ้อนมากกว่าในมุมมองของอิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากวงจรจำนวนมากบรรจุอยู่ในวงจรรวม จึงใช้ชิ้นส่วนน้อยลง ในการออกแบบวงจร เพื่อลดสัญญาณรบกวนจากการสวิตชิ่ง (EMI/RFI) ให้อยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ และทำให้วงจรความถี่สูงทำงานได้อย่างเสถียร จำเป็นต้องออกแบบวงจรและโครงร่างของวงจรและส่วนประกอบต่างๆ อย่างรอบคอบ หากใช้การลดระดับลง ต้นทุนของตัวแปลงสวิตชิ่งจะสูงกว่าตัวแปลงเชิงเส้น อย่างไรก็ตาม ด้วยความก้าวหน้าของการออกแบบชิป ต้นทุนของตัวแปลงสวิตชิ่งก็ค่อยๆ ลดลง

ตัวแปลง DC-DC คืออุปกรณ์ที่รับแรงดันไฟฟ้าขาเข้า DC และจ่ายแรงดันไฟฟ้าขาออก DC แรงดันไฟฟ้าขาออกอาจสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าขาเข้าและในทางกลับกัน ใช้เพื่อจับคู่โหลดกับแหล่งจ่ายไฟ วงจรตัวแปลง DC-DC แบบง่ายประกอบด้วยสวิตช์ที่ควบคุมโหลดเพื่อเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ

ปัจจุบัน ตัวแปลงไฟ DC ถูกใช้อย่างแพร่หลายในระบบแปลงไฟฟ้าของยานยนต์ไฟฟ้า รถทำความสะอาดไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และยานยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ นอกจากนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในโทรศัพท์มือถือ เครื่องเล่น MP3 กล้องดิจิทัล เครื่องเล่นสื่อพกพา และผลิตภัณฑ์อื่นๆ