เครื่องแปลงไฟ DC

ตัวแปลง DC-DC ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการแปลงแบบทิศทางเดียว และพลังงานสามารถไหลจากด้านอินพุตไปยังด้านเอาต์พุตเท่านั้น อย่างไรก็ตาม โทโพโลยีของตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบสวิตชิ่งทั้งหมดสามารถเปลี่ยนเป็นการแปลงแบบสองทิศทางได้ ซึ่งสามารถให้พลังงานไหลกลับจากด้านเอาต์พุตไปยังด้านอินพุตได้ วิธีการคือเปลี่ยนไดโอดทั้งหมดให้เป็นการแก้ไขแบบแอคทีฟที่ควบคุมโดยอิสระ ตัวแปลงแบบสองทิศทางสามารถใช้ในยานพาหนะและผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่ต้องการการเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ เมื่อยานพาหนะทำงาน ตัวแปลงจะจ่ายพลังงานให้กับล้อ แต่เมื่อเบรก ล้อจะจ่ายพลังงานให้กับตัวแปลงตามลำดับ

ตัวแปลงสวิตชิ่งมีความซับซ้อนมากขึ้นจากมุมมองของอิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากวงจรจำนวนมากบรรจุอยู่ในวงจรรวม จึงต้องใช้ชิ้นส่วนน้อยลง ในการออกแบบวงจร เพื่อลดสัญญาณรบกวนการสวิตชิ่ง (EMI / RFI) ให้อยู่ในช่วงที่อนุญาตและทำให้วงจรความถี่สูงทำงานได้อย่างเสถียร จำเป็นต้องออกแบบวงจรและเค้าโครงของวงจรและส่วนประกอบจริงอย่างระมัดระวัง หากในการใช้งานสเต็ปดาวน์ ต้นทุนของตัวแปลงสวิตชิ่งจะสูงกว่าตัวแปลงเชิงเส้น อย่างไรก็ตาม ด้วยความก้าวหน้าของการออกแบบชิป ต้นทุนของตัวแปลงสวิตชิ่งก็ลดลงเรื่อยๆ

ตัวแปลง DC-DC คืออุปกรณ์ที่รับแรงดันไฟฟ้าขาเข้า DC และจ่ายแรงดันไฟฟ้าขาออก DC แรงดันไฟฟ้าขาออกอาจมากกว่าแรงดันไฟฟ้าขาเข้าและในทางกลับกัน ใช้เพื่อจับคู่โหลดกับแหล่งจ่ายไฟ วงจรตัวแปลง DC-DC แบบง่ายประกอบด้วยสวิตช์ที่ควบคุมโหลดเพื่อเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ

ปัจจุบันตัวแปลง DC ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบแปลงไฟฟ้าของยานพาหนะไฟฟ้า รถทำความสะอาดไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และยานพาหนะไฟฟ้าอื่นๆ นอกจากนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในโทรศัพท์มือถือ MP3 กล้องดิจิทัล เครื่องเล่นสื่อพกพา และผลิตภัณฑ์อื่นๆ